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近些年社会财经飞快兴盛,都会化过程加速,车辆保有量逐年延长,加之交通普通办法树立滞后及路途处置中生存的诸多题目,使得都会交通供应和需求冲突日益加重,交通拥挤日益重要。为了缓和那些交通题目,列国当局都在主动地兴盛都会智能交通体例(ITS)。公共交通到站功夫猜测动作都会智能交通体例的要害构成局部,不只能为出外者供给出外采用、缓和搭客焦躁情结、普及搭车合意度,还能为关系部分科学处置、有理安排供给参考。 正文处事的中心是运用汗青GPS数据来开拓一个动静模子来猜测长隔绝的公共交通站开始和尽头的游览功夫。该模子是鉴于聚类领会和多项式拟合本领来猜测公共交通车站之间的运转功夫。还不妨用来尝试该模子运用的本质路途的如实数据。 在此普通上安排并实行了鉴于汗青数据的公共交通车到站功夫猜测体例,同声接洽了及时路况模子与汗青数据模子间的切换本领,来普及公共交通到站功夫猜测的精确性。 正文博得的重要功效如次: 1)正文在对现有的鉴于及时路况的公共交通到站功夫猜测体例的数据领会的普通上,进一步接洽了体例不精确的因为,创造了以汗青数据为普通的猜测模子。 2)正文安排并实行了鉴于汗青数据的公共交通到站功夫猜测体例,并以一条典范的公共交通线路动作范例,运用所实行的体例对公共交通车到站功夫举行猜测,与本质的公共交通车到站功夫举行比较,考证了体例的灵验性。 正文接洽了多模子公共交通到站归纳猜测本领,实行了鉴于汗青数据的公共交通到站功夫猜测体例和鉴于及时路况的公共交通车到站功夫猜测体例的融洽,并将融洽后的体例与原体例的猜测截止举行比较性尝试。使得公共交通车到站功夫猜测体例不妨供给越发及时、透彻的到站功夫。
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