论文摘要：含损伤飞机座舱盖有机玻璃抗疲劳性能研究

随着MDYB-3有机玻璃在航空方面的广泛应用，其安全可靠性越来越受到人们的关注。为了保障飞机的使用和飞行员的安全，有必要对该型有机玻璃进行可靠性分析以确定其使用寿命。本文针对航空有机玻璃的典型损伤情况，对MDYB-3航空座舱盖有机玻璃结构件展开了各种因素的疲劳特性试验研究，包括自然老化、划伤、银纹、使用后修复等因素对疲劳寿命的影响。测定了MDYB-3航空有机玻璃在自然老化、划伤、银纹、使用后修复等几种典型损伤条件下的静力性能，重点对MDYB-3航空有机玻璃在以上几种典型损伤条件下进行了疲劳试验；利用升降法试验得到了指定目标寿命下自然老化、划伤、银纹、使用后修复等不同情况MDYB-3航空有机玻璃的条件疲劳极限，利用成组试验法分别选取适当的应力水平，三参数拟合得到了不同情况下有机玻璃的疲劳S-N曲线，并进行了相应的分析与讨论；进行了新成型座舱盖有机玻璃与使用后各状态下座舱盖有机玻璃的疲劳S-N曲线的对比与分析，重点采用统计学方法系统研究了自然老化、划伤、银纹、使用后修复等几种典型疲劳损伤对有机玻璃材料疲劳寿命的影响。结果表明，表面老化和修复处理没有使材料的疲劳寿命显著下降，而表面划伤和银纹化则使材料的抗疲劳性能有一定程度的下降。通过对以上几种典型状态下座舱盖有机玻璃的疲劳性能的研究，可以为飞机座舱盖的延寿工作提供试验数据支持，也为飞机座舱透明件的疲劳寿命分析方法的探讨提供参考依据。

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