论文摘要：3D电热除冰的数值模拟

飞机在结冰天气条件下飞行时，会出现结冰现象，严重威胁飞机的飞行安全。因此，需要进行防冰和除冰设计。目前，防冰方法有很多种，其中电加热除冰系统以其低能耗、易控制等优点越来越受到人们的欢迎，广泛应用于固定翼和旋翼飞机。本文首先建立了三维电热除冰的数学模型，即非定常多层结构中内部热传导与外部空气和水滴两相流场的耦合问题。状态和内部热源。基于欧拉法，利用FLUENT软件中的UDS用户自定义模块编写求解水滴流场的计算程序，求解水滴对三维翼型表面的冲击特性。计算过冷水滴的质量，并进行热质耦合计算，最终得到除冰面的温度分布。将本文的计算结果与著名的三维防冰计算软件FENSAP-ICE的求解结果进行对比，得到了较好的对比结果，验证了本文提出的计算方法和为三者编写的计算程序维电热除冰问题。正确性。同时，通过大量算例的计算分析，研究了控制率和环境参数对系统性能的影响。同时得出，在合适的功率密度分布和时间控制规律下，系统将具有良好的温升特性，温度场分布合理，系统能够高效工作。

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