论文摘要：北京市交通拥堵问题及其治理对策研究

     随着经济社会的快速发展，城市化建设进程步伐的加快，北京市道路交通拥堵的现象日趋严重，已直接影响到城市经济发展、市民生活幸福指数、环境污染治理、能源土地消耗等多个领域。北京是全国的政治中心、文化中心、国际交往中心、科技创新中心，北京交通发展既面临世界大城市普遍存在的共性问题，同时也有其自身的特殊性问题。

     在分析北京拥堵现状的基础上，通过数据定量分析，发现目前北京交通拥堵问题的主要原因有：（1）市中心功能集中，交通需求总量大大超过交通供给；（2）区域交通衔接不匹配，公共交通线网结构不完善；（3）机动车保有量、出行频率较高，车路矛盾突出；（4）路网结构不合理，整体通行效能低。

    通过总结以往的经验和国外的治理措施对比研究分析，结合交通拥堵问题症结以及未来发展趋势，对以往治理拥堵措施评估分析，运用公共政策中政府管制理论、需求溢出理论、市场失灵与政府介入理论和交易成本理论等知识，提出了解决北京交通拥堵问题的对策和建议，这些对策建议主要包括两大类型：（1）突出发展绿色交通，加大对公交线路、轨道交通等投资建设、打通城市交通支路微循环，治理拥堵点段等方面的政府和社会投入；（2）从城市规划入手，缓解人口聚集、调整城市功能布局等方面综合施策，培育符合生态文明的交通出行文化，提升公众的相关道德素质。

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