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智能交通体例是在保守的交通体例上,接收计划机消息处置、电子通讯、机动遏制和搜集等本领创造的一种掩盖全方位、及时、高效的交通输送归纳处置和遏制体例。动静导航体例是智能交通体例接洽的一个要害上面,它按照出外的起讫点向出外者供给最优路途启发训令和充分的及时交通讯息。导航空电磁法子舆图是动静导航体例的数据普通,它依照一定的数据模子将普通地舆消息、路途交通讯息、爱好点消息、机动启发等多源消息有机集成在一道,经过导航软硬件展示给用户。因为暂时合流的面向嵌入式结尾的导航数据保存方法过多的夸大俭朴空间而使所有构造过于繁冗,减少了运用软硬件的源代码难度;并且冗余字段太多,引导数据量在完全上太大,所以不宜实足生搬硬套。其余,那些方法对及时动静交通讯息的扶助不够,难以满意动静革新的须要,同声因为暂时海内的动静交通讯息颁布体例尚未供给鉴于GPRS/CDMA等无线搜集的颁布办法,这也在很大水平上感化了导航体例的适用性。正文在对导航空电磁法子舆图的关系方法规范举行接洽和领会的普通上,对准它们的不及,安排了一套面向嵌入式导航结尾的舆图数据保存模子,而后参照此模子,贯串数据的特性,对原始导航空电磁法子舆图数据举行灵验的处置,再在此普通之上,安排和实行了动静导航体例的数据处置子体例,结果经过搭建尝试情况对体例举行了功效和本能尝试。正文所博得的重要功效囊括以次几个上面:1) 接洽与领会KIWI导航空电磁法子舆图保存方法,对准其不及,举行了简化和矫正,将属性数据和动静交通讯息的保存从其方法中辨别出来,经过引入嵌入式数据库Berkeley DB,安排了一套大略灵验的舆图数据保存模子,该模子不妨对扶助经过无线搜集举行及时革新的动静交通讯息和洪量的静态舆图数据举行灵验的保存与构造。2) 鉴于上述保存模子,接洽并实行了对原始电子舆图空间场所数据的收缩与切割处置,进而天生满意相映保存方法的空间数据文献。3) 鉴于上述保存模子,贯串嵌入式数据库Berkeley DB,提出了一种鉴于聚类分块的爱好点POI数据收缩保存本领。该本领按照POI数据的特性,对其举行聚类、排序和分词以及鉴于记载块的收缩和保存,灵验的普及保存空间运用率;并经过分词数据的倒排索引,实行了POI数据的赶快而百般的检索。4) 鉴于上述保存模子,接洽并实行在GPRS/CDMA无线搜集情况下对动静交通讯息举行收缩处置及颁布的本领,进而缩小传输数据量,普及动静消息的及时性。5) 在上述接洽的普通上,将处置后天生的导航空电磁法子舆图数据运用到动静导航体例中,安排并实行了动静导航体例中的数据处置子体例。该体例不妨及时接受动静交通讯息,并为表层的导航运用供给空间场所数据,属性数据以及动静交通讯息的高效检索。
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