免费论文摘要：应力路途对土剪胀个性的感化及其刻画

应力路途对土的剪胀性有不行忽略的感化，这径直感化到土的应力应急个性。各类本质工程中的自然基础土大多为K0固结土,K0固结土的应力应急联系与基础的变形、强度及其宁静性有着出色的联系。所以，怎样更好地猜测K0固结土的应力应急个性在本质工程运用中也变得尤为要害。正文将平常固结土的渐近状况模子实行到K0固结土的渐近状况模子。推导出三轴收缩前提下局部啮合参量的求解公式，提出了K0固结土的渐近状况模子中局部啮合参量对于应力洛德角的因变量联系式，并用K0固结土的矫正剑桥模子及K0固结土的渐近状况模子对多种黏土的三轴收缩、三轴伸长的考查截止举行了猜测比较。比较截止表白：K0固结土的渐近状况模子较K0固结土的矫正剑桥模子能更有理地猜测各别应力状况下K0固结土的应力应急联系。其余，贯串渐近状况观念及侧限牵制前提，推导出一种经过固结不排水考查测得的灵验内冲突角来决定砂土停止土压力系数的公式，并将其实行到不商量非饱和、构造性的黏土。从表面领会、考查数据两上面，对计划停止土压力系数的Jakey体味公式以及推导出的新公式举行了领会和比较。考证了新公式较Jakey体味公式更有表面按照性，计划截止更具备宁静性、独一性，也能较好地运用于本质工程计划。要害词：渐近状况，K0固结，应力应急联系，固结不排水前提，灵验内冲突角，停止土压力系数

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