论文摘要：某型飞机压力敏感漆光学压力分布测量实验分析研究

压力敏感漆（Pressure Sensitive Paint）光学压力分布测量技术是当前国际上最先进的压力分布测量技术。PSP测压试验可以获得飞机表面无限连续点的压力分布数据，可有效的弥补常规压力分布测量实验布置测压点数偏少、局部细节捕捉不准确的不足。为飞机气动布局深化研究、飞机气动外载荷确定提供充足可靠的数据，提高飞机设计质量。某型飞机PSP压力分布测量实验是飞机气动设计过程中重要风洞实验之一。本论文叙述了某型飞机PSP测压实验的原理、实验方案及实验过程，并且编制程序重点对实验结果进行分析，依据实验结果对某型飞机气动特性进行了分析研究，将PSP测压实验结果与常规测压实验、常规部件测力风洞实验及CFD数值计算结果进行综合比较分析。分析表明，PSP测压实验结果与某型飞机部件测力试验结果的气动力及气动压心很相近，与常规测压试验相比具有明显优势，PSP试验结果得出的飞机部件气动力数据更贴近飞机的真实情况，能够解决某型飞机气动布局详细设计以及气动外载荷确定的问题。对某型飞机的PSP测压实验结果的分析研究成果已经应用于飞机的型号中。

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