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圆极化器是运用普遍的微波器件之一,其重要功效是将线极化波变换成圆极化波。折线圆极化器属于频次采用外表的范围,它具备构造大略,加工实行简单,容易向高频次、高功率运用扩充等便宜。正文所述圆极化器重要运用于车载动中通地线上,所运用的车载地线处事于双频段上,完备在疏通进程中高精度瞄准同步通讯卫星,实行数据不中断真实传输,以及袖珍化等特性。正文鉴于动中通地线的特出安排需要发展接洽。 本课题安排的折线圆极化器不妨在K和Ka波段实行双频圆极化而且具备杰出插入耗费和轴比,其中心局部为刻蚀折线的覆铜介质板。开始按照圆极化器的基础表面决定折线好多尺寸的范畴,而后应用等效通路本领创造新式等效通路模子并领会磁场和磁场配合方程,运用体味公式求解折线圆极化器初值。经过CST创造圆极化器模子,领会了折线圆极化器的传输个性和极化个性以及构造参数对圆极化器本能的感化。 试验对加工样本举行了本能尝试和运用尝试。经过比拟仿真和尝试截止、领会折线圆极化器在K波段和Ka波段圆极化本能,并变换介质层间距等参数接洽其对加工安排模子的感化。折线圆极化器的完全尝试截止表白,处事频带内体例的插入耗费小于1dB,轴比小于1dB。
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