免费论文摘要：碳纤维复合资料赶快加热与冷却前提真空贯注工艺接洽

跟着火油动力的耗费和情况紧急的加重，贬低公共汽车膻气排放和普及燃油功效变成公共汽车行业的合流趋向，而轻量化是实行此目的的殊途同归。碳纤维巩固树脂基复合资料的质轻高强本能在宇航范围获得了充溢的考证，是一种理念的公共汽车轻量化代替资料。但是，成型周期长大为其在公共汽车上运用的第一次全国代表大会妨碍，必需开拓其赶快成型工艺，以满意公共汽车行业的消费功效需要。正文环绕碳纤维/环氧树脂复合资料的真空贯注成型工艺，安排了两种赶快加热本领：(1)硅橡胶加热垫加热;(2)碳纤维自回电加热，以成型周期和成型品质为目的，优化赶快成型工艺，为赶快真空贯注成型工艺的开拓供给本领普通。开始接洽了烘箱加热、硅橡胶加热垫加热以及碳纤维自回电加热等三种加热本领对单向碳纤维铺层的加热速度和温度平均性。在此普通上，沿用赶快固化环氧树脂体制，经过与惯例烘箱加热VARIM工艺的比较，接洽了赶快加热VARIM工艺对复合资料成型品质和力学本能的感化。在此普通上，又接洽了赶快冷却前提对复合资料成型进程里面应急和层板本能的感化。 接洽表白，自回电加热和硅橡胶加热都不妨实行对干纤维铺层赶快的加热，平等分别到达25°C/min和30°C/min，远高于烘箱的2°C/min，但赶快加热本领也生存较大的温度梯度。自回电加热本领中的电极安排很要害，五片铜箔电极情势下，可到达较好的加热功效；其余，经过云母板对胎具的矫正，也使其温度场获得革新，使最大温度差由13°C减小到7°C。硅橡胶加热本领的温度梯度对立较小，最大温度差为4°C。 赶快加热VARIM工艺层板的成型品质杰出，可到达实足且平均的固化度，玻璃化变化温度与烘箱工艺层板普遍。赶快加热VARIM工艺层板比烘箱工艺的委曲本能有所普及，更加是硅橡胶工艺层板。冷却速率对于复合资料层板成型中的应急会爆发感化，速率越快，笔直于纤维目标应急越大，也对委曲本能有更大不良感化。赶快加热和赶快冷却对复合资料的层间剪切本能感化都不大。

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