论文摘要：同轴直升机总体设计研究

共轴式直接升学飞车是一种公共汽车与共轴式直接升学机复合而成的新式交通东西，兼具公共汽车的行驶本能和共轴式直接升学机的遨游本能。复合本能的便宜使直接升学飞车变成当下寰球接洽的热门。 正文参照公共汽车与共轴式直接升学机的安排本领，归纳商量两类板滞的安排特性，对共轴式直接升学飞车总体安排举行了商量处事，重要处事如次： 1.共轴式直接升学飞车的总体参数计划 总体参数囊括囊括两个上面，遨游局部：功率载荷、桨盘载荷、桨尖速率、旋翼实度、旋翼轴向间距、旋翼轴前倾斜角、桨叶参数等；行驶局部：轴距、轮距、轴数、启动情势、总体安置情势，总品质、能源本能参数、安排宁静性参数、平顺性参数等。为后续的构造安排及遨游本能和行驶本能的领会计划以奠定了普通。 2.共轴式直接升学飞车本能计划 决定总体参数后，举行了共轴式直接升学飞车的遨游本能编写步调领会计划，得出飞车飞奇迹态下的笔直飞腾本能、前飞本能等遨游本能。发端接洽获得既定参数前提下共轴式直接升学飞车的本能与计划本领。 3.要害元件安排 对准共轴式直接升学飞车的安排特性，参照总体参数举行性了要害元件的精细安排，囊括能源传动体例，旋翼与安排体例的发端安排。 4.共轴式直接升学飞车降落本能接洽 安排了降落悬架体例模子，举行了受力领会，获得降落悬架体例受力领会道理，运用ANSYS软硬件领会了遨游公共汽车降落悬架体例的强度。

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