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跟着宇航发效果本能的连接普及,要害安定件接受的搀杂载荷变成引导发效果伤害性作废的重要成分。将宇航发效果本能模子和气氛体例模子辨别独力求解的保守本领不许猜测发效果合流气路和内流气氛体例之间的动静交互效率,给发效果过度态载荷领会带来明显的缺点。 正文提出了将气氛体例搜集“元件化”的基础思绪,在保守元件法中引入有向无环图的基础表面,创造了气氛体例搜集的元件法等效模子,提出了实用于多歧路穿插和多元元件个性流体搜集的建立模型和求解体制,克复了保守元件法没辙实用于多歧路穿插流路的缺点,产生了宇航发效果全流域通用的仿真和建立模型本领,开拓了仿真步调,实行了发效果合流道气路和气氛体例啮合仿真。 对准三种典范的气氛体例普通流路构造,即串联流路、对称串联流路、非对称串联流路辨别创造考证算例。个中,稳态算例以搜集法模子为比较基准考证其等效性,瞬态算例以三维CFD仿真截止为比较基准考证其有理性。截止表白:正文建立的元件法气氛体例普通流路模子,在稳态仿真中具备与搜集法等效的计划精度,在瞬态仿真中不妨反应气氛体例的基础动静特性。 整机级仿真算例以某型单轴涡喷发效果为东西,建立了气氛体例模子以及发效果全流域仿真模子,并在稳态和瞬态前提下,以保守本能模子计划截止和台架试验数据为基准,对全流域仿真模子的计划截止举行比较领会。截止表白:发效果合流道与气氛体例的动静交互效率对发效果本能参数的感化有限,却明显感化气氛体例处事参数,是瞬态气氛体例仿真必需商量的要害成分。正文提出的全流域通用的矫正元件法可动作宇航发效果过度态载荷领会接洽的参考。
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