免费论文摘要：铝合金型材压弯成形数值模仿及劳累接洽

连年来，构造轻量化本领在宇航航天、公共汽车和高速列车等范围获得了赶快的兴盛，铝合金以其崇高的比强度、比刚性获得了普遍的运用。A6N01S铝合金因为其杰出的挤压本能，变成巨型中空构造型材的要害资料，普遍用在高速列车、地下铁路列车中。因为装载性和场面性等诉求，型材常常须要过程委曲加工工艺，而在型材委曲进程中，简单爆发截面畸变、委曲断裂和回弹等缺点重要感化了成形零件的品质及消费的功效。跟着轨迹交通摆设的赶快兴盛和高速列车的普遍经营，展示结束构劳累强度不及的局面。贯串成形工艺举行劳累本能接洽，为普及资料的劳累寿命和举行精确的劳累安排供给了较好的目标。 正文鉴于有限元领会软硬件ABAQUS，创造了铝合金挤压型材的委曲成形工艺仿真模子。商量了成形半径、冲突系数、有无芯块成形对委曲成形工艺截止的感化，对准委曲半径在1500mm以次成形，沿用增添芯块成形可灵验缩小截面畸变。举行了有芯成形的正交考查安排获得了较为优化的芯块工艺参数拉拢。鉴于M-K失稳表面，贯串拉伸考查数据截止和各别的降服规则，表面计划获得资料的成形极限图，并与成形极限考查截止举行比较。对准委曲断裂缺点，辨别贯串拉伸失稳前提和蔓延率前提举行了最小委曲半径的好像计划，同声举行结束合成形极限图的有限元模仿。 鉴于线性疲操劳积伤害表面和Goodman平衡应力矫正模子举行了鉴于有限元计划截止的劳累寿命CAE领会。领会截止表白，剩余应力的生存会贬低资料的劳累寿命，当载荷较高时，劳累伤害的地区减少，展示劳累裂纹的几率增高。对准体验过压弯成形的型材件，有理安排劳累考查，截止表白，对立于母材，体验过压弯成形后的资料的劳累强度鲜明低沉。从劳累寿命的散布顺序上面，体验过压弯成形后资料的劳累寿命散布对立更适合对数正态散布。横向比较各别成形汗青截止，同一应力程度成形量较大的资料的劳累寿命小于成形量较小的资料的劳累寿命。

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