论文摘要：低噪音集成作动器性能优化设计

 

噪音是影响舰艇生存能力、保持战斗力的重要因素。作为舰艇舵机主要驱动装置的液压作动器是舰艇低速巡航时最主要的噪音源。目前国内外舰艇舵机作动器操舵系统零部件数量多、泵源功率大、液压管路或阀块易破损，工作效率低、故障率高、维修困难，使得正常工作受到极大影响。集成一体化液压作动系统是目前国内外研究的主要方向，在体积、重量、工作性能等方面具有很大的优势。因此，研制新型的小体积、大功率、低噪音、高可靠性集成一体化液压作动器已成为舰艇设备全面声隐身必须考虑的问题，也是节约能源，降低运行成本、提高作战效能的有效途径。

本文在分析国内外关于液压系统降噪、集成一体化作动器相关文献的基础上，结合集成作动系统的工作原理，以期望的性能指标为依据，全面优化了集成一体化作动器的实现方案，包括：集成作动系统的液压系统优化设计与机械系统优化设计，基于LabVIEW的NI CompactRIO控制系统设计，控制柜优化设计，对优化后的系统进行了AMESim建模仿真分析，验证了优化方案的先进性，并对研制的集成一体化作动器原理样机，进行了相关的试验工作。

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