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压气机是宇航发效果的中心元件之一,其本能的是非径直确定着发效果本能的是非,所以压气机的安排在发效果的安排中起到了至关要害的效率。而跟着发效果的敬仰比连接普及,压气机的安排朝着更高的级负载、更少的级数、更轻的分量和更富裕度的目标兴盛。斜流压气机具备介于离心压气机和轴流压气机的震动情势,既有离心压气机高压比的特性,又有轴流压气机高的流利本领的特性。所以,国际上用斜流压气机来包办离心压气机变成发效果安排中的热门。而将多级轴流压气机替代成斜流轴流拉拢压气机,一上面可充溢运用向心力做功来实行较高的压比,另一上面不妨缩小高压压气机的级数,进而到达减少发效果分量的效率。正文对某斜流轴流拉拢高压压气机的安排和叶片造型沿用了本课题组开拓的通用来轴流、斜流和离心压气机的S2流面流线曲率法通流安排步调和大肆中曲线叶片造型步调,贯串三维数值模仿的本领对其举行数值模仿和领会,并对该斜流轴流拉拢高压压气机的本能和流场举行优化安排。作品开始引见了课题接洽后台、斜流压气机以及斜流轴流拉拢压气机的接洽兴盛近况。第二章精细引见了该多级拉拢压气机的气动安排本领,引见了正文所用的S2流面通流安排步调及大肆中曲线叶片造型道理及关系办法。第三章开始对该斜流轴流拉拢高压压气机举行了通流安排,决定了压气机的流道情势、轮缘功的调配以及环量散布等,而后对该斜流轴流拉拢压气机举行了三维数值模仿,并对其流场举行了领会。经过流道型线的安排和斜流旋子掉队角的安排来贬低斜流旋子出口马赫数。斜流压气机本能基础到达了安排目的,然而压气机阻碍个性重要,且末级静子弯渡过大,倒霉于末级的安排,所以需对其举行优化安排。第四章实行了对该斜流轴流拉拢高压压气机的流场及本能的优化安排。经过对斜流级静子加弯安排来革新其阻碍个性;经过对斜流级静子沿用数列叶片构造连接减少气旋在斜流级静子中的变化角,进而连接革新压气机的阻碍个性。截止表白压气机阻碍个性获得很大水平上的缓和,极大的革新了轴流级的个性;经过对斜流级静子沿用根部正弯来革新气旋在斜流级静子端壁地区的震动。截止表白,静子根部正弯变换了静子通道中的压力梯度,革新了根部震动,而且使得压气机的裕度获得了普及。
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