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升力式再入遨游器再入段导航体例的精度和真实性是本来现稳固精准降落的需要基础和要害保护。再入段具备速率变革大、生存“黑障”、阻碍大、可用导航办法对立简单等特性。正文以升力式再入遨游器为接洽东西,对再入段SINS及其出“黑障”后与GNSS拉拢体例的要害本领举行深刻接洽。简直的接洽处事如次: 开始,对以地核弹性系为导航系的SINS在再入段的缺点传递个性举行了领会。沿用协方差领会法,赢得了体例缺点源感化导航精度的要害性水平,普及仿真领会功效。为了在“黑障”区运用扶助莫大来控制惯导散发,安排了阻尼回路并决定了阻尼系数。经过仿真考证了协方差领会法的灵验性和阻尼回路控制惯导散发的效率。 其次,为了普及SINS/GNSS松拉拢在工程运用中的本能,对准GNSS察看含有色时变噪声的情景,安排了一种按照滑行窗口内新息序列在线确定噪声本质并在施密特滤波器和鉴于新息自符合估量滤波器间自符合切换的本领。对准体例中生存的功夫同步缺点,沿用状况扩维本领对其举行在线估量。经过仿真考证了本领的灵验性。 而后,接洽了SINS/GNSS紧拉拢下SINS扶助GNSS完备性监测本领,囊括妨碍检验和测定、辨别与分隔算法。经过仿真考证了本领对阶跃妨碍和陡坡妨碍的检验和测定本能。 结果,在北斗软硬件接受机普通上,对SINS/GNSS超紧拉拢本领打开了发端接洽。运用SINS扶助实行了北斗软硬件接受机的赶快启用捕捉、重捕捉以及高动静情况下的环路宁静盯梢。在高动静轨迹下考证了弹性扶助对普及接受机的捕捉和盯梢本能的效率。
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