免费论文摘要：鉴于都会路途穿插口的驾驶人追尾危害模子接洽

都会路途穿插口是贯穿各都会路途的要害节点，统计接洽表白，追尾事变是都会路途穿插口处的重要事变典型。所以，深刻领会都会路途穿插口的追尾辩论个性，接洽追尾事变的发盼望理，对于穿插口交通安定办法的矫正，都会路途交通处置程度的普及具备要害的意旨。正文运用如实都会路途情况下的穿插口重要追尾辩论数据，开始对驾驶人的跟车个性及制动操纵个性举行了领会，并鉴于疏通学道理，在商量前车减速率的普通上创造追尾几率的计划本领，运用多元渐渐线性回归本领创造追尾几率模子。其次，在商量前车减速率和反馈功夫的普通上创造追尾几率和追尾碰撞重要水平的计划本领，运用多元渐渐线性回归本领创造追尾几率模子和追尾碰撞重要水平模子，并领会路途情况成分对追尾几率模子和追尾碰撞重要水平模子的感化。结果，运用BP神经搜集本领创造了归纳商量追尾几率和追尾碰撞重要水平的追尾危害模子和追尾危害等第模子。正文接洽截止表白，与穿插口内比拟，穿插口前的对立速率和小组时距较大；与车道内侧比拟，车道外侧的自车速率较小，小组时距较大；商量前车减速率的普通上创造的追尾几率模子具备杰出的拟合功效，个中对追尾几率感化最大的成分为反馈功夫；在商量前车减速率和反馈功夫的普通上创造的追尾几率模子和追尾碰撞重要水平模子具备杰出的拟合功效，个中对追尾几率感化最大的成分为小组隔绝，对追尾碰撞重要水平感化最大的成分为两车对立速率；穿插口和车道场所前提对两类模子均生存感化；追尾危害模子对追尾几率和追尾碰撞重要水平猜测的平衡一致缺点辨别为0.03和1.34km/h；追尾危害等第模子对危害等第猜测的平衡一致缺点为0.29，猜测精确率为82%。所以，本接洽不妨按照驾驶人的跟车状况参数和制动操纵参数对追尾危害举行猜测，为制止追尾事变的爆发供给了表面扶助。

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