论文摘要：复杂截面薄壁零件多工步液压成形工艺优化

本文针对某复杂喷气发动机密封组件的液压成形过程进行研究。液压成形技术与传统的板料成形技术相比，能够提高零件成品率并得到高质量零件。液压成形过程复杂，并且成形过程中受各种因素的影响。本文的研究重点主要是如何提高材料的成形性能和避免成形缺陷。由于本文的研究对象是一个具有复杂横截面的薄壁零件，因此采用多步的成形方式。

本文的主要工作内容是建立该成形过程的数值仿真模型并进行数值模拟来分析成形过程中的破坏机理，并确定合适的工艺参数；通过实验获得材料的力学性能参数如材料的各向异性等，以及成形极限图。这里使用Abaqus这一有限元分析软件进行数值模拟。

本文主要研究了以下几种工艺参数：模腔内沿加载路径上的液体压力（特别是胀形和成形压力）；模具和胚料之间摩擦系数；模具间隙。通过依次改变不同参数来研究不同参数对零件壁厚减薄、成形过程中达到的最大应力、局部颈缩（通过成形极限图判断）、回弹后的最终几何公差的影响。这些将有助于评价材料的成形性能，指导成形操作之前选择合适的成形参数，从而获得满足公差尺寸要求的高质量的零件。

最后，文中对该成形过程的各项参数进行了优化，并给出了一套可靠的工艺参数优化结果。采用优化后的工艺参数将极大的提高材料的成形性能，防止最终零件产生缺陷。此外，本研究过程中建立的有限元模型可以进一步用于后续研究工作。

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