免费论文摘要：加速率场中双储液器环路热管处事个性接洽

   环路热管以其自启用、传输热量大、保送隔绝远、预热功效高档诸多特性在航天器热遏制范围赢得了普遍的运用。双储液器环路热管在挥发器两头各安置一个储液器，用来处置惯例环路热管重力场运转模样受控制的题目。在过载加速率情况中，加速率效力会对双储液器环路热管内工质气液散布爆发感化，从而感化其运转个性。所以发展加速率场中双储液器环路热管的处事个性接洽具备要害工程运用和学术价格。   正文对准一套氨-不锈钢双储液器环路热管，鉴于恒加速率离心术体例，搭建了其处事本能尝试试验台，举行了各别加热功率，各别过载加速率巨细和目标，各别过载办法等工况下双储液器环路热管运转本能试验，领会了双储液器环路热管在大地重力场运转至稳态后再强加过载与热载荷和过载同声强加两种加载办法下，双储液器环路热管接受恒加速率和周期性加速率效率下的运转个性。   截止表白，过载加速率巨细和目标对双储液器环路热管的运转本质有较大的感化。对立于大地重力场展现出鲜明各别的运转顺序，更加是在过载加速率无助于于液体育工作质回暖时，双储液器环路热管所有回路的运转温度格外逼近。在加速率加载和卸载阶段，毛细芯大概限制烧干。其余，试验中查看到了温度振动和倒流局面。正文的接洽截止加深了对双储液器环路热管在过载加速率场中运转顺序的看法，可为机载电子摆设冷却供给本领维持。

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