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正文全力于接洽扭杆绷簧在定改变角下给定功夫后的结余扭矩值以及卸载后再加载对扭矩门坎值的感化。因为给定功夫很长,咱们沿用表面与试验相贯串的本领处置这一题目。开始,以伤害力学动作表面普通,创造以扭角与资料常数为参量的扭矩与功夫的因变量联系,即扭矩与功夫的表面弧线以及扭矩门坎值与改变剪应力门坎值的联系式。在此之上提出加快试验计划,在大改变角情景下举行改变试验,获得第一类扭矩与功夫的试验弧线以及扭矩的相映门坎值。为了考证扭杆刚度衰减接洽的伤害力学表面,咱们又在中改变角情景下举行改变试验,获得第二类扭矩与功夫的试验弧线以及扭矩的相映门坎值。结果为了预估扭杆绷簧在给定改变角下在给定功夫后的结余扭矩值,咱们又在小改变角的情景下举行改变试验,获得第二类扭矩与功夫的试验弧线。其次,在前方的普通上,咱们沿用了两种本领决定小改变角情景的扭矩门坎值。第一种本领是运用大改变角情景下获得的剪应急门坎值, 按照伤害力学的表面公式转弯抹角估计小扭角情景下扭矩门坎值。第二种本领是运用小改变角情景下获得的剪应急门坎值,按照伤害力学的表面公式去径直估计小改变角情景下扭矩门坎值。而后有表面公式给出扭杆绷簧的在给定功夫后的扭矩值。结果在前方衰减试验的普通上,对构件举行了卸载后再加载的屡次加载衰减试验,获得卸载后再加载的结余扭矩,从而计划历次卸载后再加载后的剪应急门坎值。由试验截止获得衰减试验对扭矩门坎值感化,论断可运用在工程中须要普及结余扭矩值的构件。
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