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翼身融洽体构造是连年来铁鸟气动构造接洽的热门题目之一。因为飞控本领和口传安排本领的兴盛老练,使得翼身融洽体构造向来的宁静性与安排性困难有了真实的处置计划,加上其自己构造分量轻,气动功效高档特性,使其变成下一代新观念气动构造铁鸟首要选择计划之一。正文在领会了洪量国表里对准翼身融洽体构造的接洽论断与功效的普通上,将翼身融洽体气动构造运用到民用巨型客机的安排中,在安排巡弋马赫数0.8下,实行了一架升起总重为400吨级,三级安置700座、全财经舱安置900座的翼身融洽体构造民用客机气动形状计划。 正文提出了巨型民用客机沿用翼身融洽体气动构造的思维。提出安排目标,经过安排目标,举行了分量、敬仰比和翼载等初始参数的预算,并对发效果选型。举行了气动构造安排,决定了机翼的形状参数,采用翼型。运用计划机三维建立模型本领,建立实行了所安排的翼身融洽体客机的初始气动形状。运用计划流膂力学(CFD)本领,沿用三维N-S方程动作遏制方程的数值计划本领,对所安排铁鸟形状的气动个性举行数值计划。按照气动计划截止,领会了初始形状气动个性的不及及因为。
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