免费论文：公共汽车车内噪声的仿真领会与遏制接洽

公共汽车商场的比赛日趋剧烈，公共汽车杰出的声学个性可革新搭客的安宁性，进而普及其商场比赛力以及占领率，所以公共汽车噪声题目已惹起公共汽车企业莫大关心。暂时，公共汽车的噪声个性，更加是车内噪声已成测量公共汽车品质的要害标记。公共汽车噪声不只形成范围情况的传染，并且还感化人们的生存和处事，所以公共汽车噪声遏制规则越来越庄重。正文对准某型卧车车内噪声题目，提防接洽了车身构造的振荡相应个性、车内声学个性及车内噪声的遏制题目。简直处事囊括：第一，创造了车身构造有限元模子，车内空腔的有限元模子及边境元模子，为有限元模态领会、谐相应领会以及边境元领会供给按照； 第二，对车身构造举行了有限元模态领会融洽相应领会，得出了相映的模态频次和振型以及振荡相应个性。第三，对车内空腔举行了有限元的声模态领会，获得其声模态频次和振型，领会中囊括商量座椅空间和不商量座椅空间两种情景；第四对车身构造和车内空腔举行了啮合模态领会，接洽了两者之间的彼此效率及感化。结果，对声传播向量（ATV）本领举行了接洽，领会了其特性和运用中需提防的题目。鉴于声学奉献领会，接洽了公共汽车车身面板振荡对车内场点声压正、负和中性奉献的特性。在之上处事的普通上，将边境元本领与声传播向量（ATV）本领贯串起来接洽了车身板件声学奉献的决定本领，并对车内噪声举行了领会与遏制。那些处事可为低噪声声车身的安排供给确定的普通。正文的计划和领会截止对于车内噪声遏制和领会具备精确的工程运用价格。

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