免费论文：使用等温容器的气动元件流量特性的放出试验法

等温放出试验法是一种新的测量气动元件流量特性的试验方法，因其相对于ISO6358：1989有着装置简单、成本低、省时省能、测量方便等优点，受到了广泛地关注。目前，等温放出法已经作为ISO6358：1989的修正草案中的替代试验方法，进入了委员会投票阶段。本课题是基于与日本SMC筑波技术中心的合作项目，目的是通过理论分析和试验研究，向ISO委员会提交报告，为ISO/CD6358-3的投票通过提供可靠的试验根据。并对现在的试验装置及数据处理方法提出改善意见，以提高测量结果的准确性。本论文采用了理论分析与试验研究相结合的方法，对等温放出试验法进行了深入系统的研究。设计搭建了等温放出试验台，对填充比对容器等温特性的影响进行了研究。对6个测试元件分别应用等温放出法、等温填充法、IN-LINE法和大气排气法4种方法测量了其流量特性，并详细分析了试验结果。分析了容器体积与音速流导的比值V/C对试验结果的影响，并根据试验结果提出了将V/C的下限由原来的7[dm3/dm3/(s.bar)]降低到2[dm3/dm3/(s.bar)]的改进意见。研究了下游整流管对试验结果的影响，阐明了由音速流导到亚音速流动的过渡过程中负压的影响。提出了去掉下游整流管，直接向大气排气，并且用大气压作为下游压力的改进方案。对放气过程中的多变过程进行了研究，提出了引入多变假设的C-n拟合数据处理方法。并且通过试验，验证了这两种改进方案。

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