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当前,伴随着我国交通基础设施建设领域的巨额投资,交通系统腐败案件高发,对交通工程建设领域的腐败治理也成为我国当前反腐工作的重点之一。本文研究的对象正是交通工程建设领域的腐败问题。通过对近十年来我国交通工程建设领域发生的200多个腐败案例进行实证研究,揭示了我国目前交通工程建设领域腐败现状及特点,包括涉案金额较大,涉案主体多元化,涉案主体从级别上呈两极分化、涉案环节相对集中,且多环节共同涉案现象显著、群体性腐败现象比较突出、亲友参与项目占一定比例等。在此基础上,运用委托代理理论模型深入分析研究了与交通工程建设项目相关的委托代理关系链和交通工程建设项目实施中腐败易发高发的招投标环节、分包管理环节、质量控制环节、设计变更环节及交工验收环节等五个环节当中的委托代理关系。最后,从制度预防理论和委托代理关系失灵造成道德风险的角度入手,结合我国河北省交通厅“十公开“制度的成功实践经验,提出预防和治理我国交通工程建设领域腐败的对策建议。
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