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机翼安排是铁鸟发端安排中的要害构成局部之一,机翼构造安排又是机翼安排中的要害实质。在铁鸟发端安排阶段,获得能满意确定的本能诉求同声分量最轻的构造是机翼构造安排的重要目的,更加是对于夸大财经性的民用铁鸟。跟着CAD(计划机扶助安排)和CAE(计划机扶助工程)本领的兴盛,将其运用于构造发端安排不妨明显普及安排品质,贬低后期变动安排的危害。正文对准巨型民用铁鸟机翼的典范构造构造情势,鉴于CAD/CAE本领对机翼构造优化举行了接洽。开始,以机翼的翼肋个数和上、下蒙皮长桁个数动作优化变量,以静力领会获得的应力、位移及蒙皮失稳特性值等构造相应动作牵制,以构造品质最轻动作目的,对机翼构造举行了构造优化。个中运用CATIA实行机翼形状的参数化建立模型,运用Patran实行对机翼构造FEM(有限元模子)的前处置,运用Nastran计划获得构造相应,并将上述软硬件经过多学科集成优化平台Isight集成并实行优化。为了在翼肋和长桁个数爆发变革后不妨机动天生对应的机翼有限元模子举行领会,鉴于Patran的二次开拓谈话PCL,实行了遏制Patran按照翼肋和长桁个数对机翼模子机动举行精确的有限元网格分别和模子创造,进而为构造优化的实行奠定了普通。优化算例表白构造优化不妨使机翼翼肋和长桁的摆设越发有理,进而灵验贬低构造品质。而后,以构造构造优化截止为普通,对构造的切面尺寸举行了进一步优化。在优化进程中提防商量了本质情景中的不决定性成分对构造相应的感化,采用构造资料弹性模量和机翼外表气动载荷动作不决定性参数,并沿用了随机真实性表面对其举行不决定性量化和传递领会,获得每种构造尺寸安排下的构造相应满意诉求的几率,并将几率动作优化的牵制前提举行优化。最后将上述不决定性优化安排与保守的沿用安定系数的决定性优化安排截止举行了比较领会,表明商量不决定性的优化安排不妨明显贬低构造冗余,提高构造制止外界不决定成分的本领,进而普及构造功效。
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