免费论文：都会一卡通数据处置及客流领会模子的接洽与实行

公共交通客流数据是都会交通处置部分和筹备部分对公共交通线网优化、线路安排及站点构造优化摆设的基础参数消息。按照保守观察获得公共交通客流数据的静态统计办法不只耗费时间长，而且很难保护数据精度。暂时越来越多的都会公共交通体例运用智能卡（正文称为“一卡通”）面向搭客机动收款，在简单搭客出外的同声，爆发的洪量一卡通数据中记载了搭客出外消息，为都会公共交通企业车辆安排、公共交通效劳品质监测供给了一种动静客流参数获得的本领与本领。然而，动作收款的副产物，一卡通数据记载的出外消息不全，缺乏搭客上车站点和下车站点消息。暂时接洽者提出鉴于公共交通车辆GPS数据等消息估计上车站点，并在此普通上按照公共交通出外贯串性假如估计下车站点。然而很多都会因为兴盛控制没辙供给那些消息，引导现有处置本领在本质情景下作废。正文在对现有接洽功效深刻接洽并对汗青数据领会的普通上，接洽了符合本质数据的都会一卡通数据处置本领和客流领会模子，安排并实行了都会一卡通数据处置及客流领会体例。正文博得的重要功效如次：（1） 领会归纳了国表里一卡通数据典型及现阶段的数据处置本领，囊括上车站点估计本领和鉴于出外贯串性的下车站点估计本领，提防领会了各别上车站点估计本领的特性和实用范畴。（2） 经过对洪量的一卡通汗青数据的领会，提出了鉴于站点特性的上车站点估计本领，贯串已有估计本领估计上车站点和下车站点，对数据举行弥补处置。并在此普通上，提出客流流向的特性表白及特性一致性的规范，创造了客流领会模子，辨别都会客流顺序。（3） 运用如实的上海市一卡通数据，对鉴于站点特性的上车站点估计本领举行了考证，并对客流领会模子截止举行领会，证领会本领模子的灵验性和实用性。（4） 鉴于数据处置本领和客流领会模子的接洽，安排并实行了都会一卡通数据处置及客流领会体例，并动作一个子体例为特大都会大众交通融合引导平台供给扶助。

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