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跟着发效果减噪本领的超过,肌体噪声渐渐变成巨型民机起降进程中的重要噪声,所以对其接洽与遏制变成了将来民机研制成败的要害本领之一。在铁鸟降落阶段,后缘缝翼气动噪声是肌体气动噪声中的要害构成局部,所以发展后缘缝翼气动噪声个性和遏制接洽具备要害的工程运用价格。正文对准二维30P30N三段翼型,运用DES(Detached-Eddy Simulation)湍流模子和FW-H(Ffowcs Williams & Hawkings)积分方程辨别模仿流场和计划远场声场,领会了后缘缝翼气动噪声个性,并对关系减噪本领举行数值接洽。博得的重要接洽功效如次:1. 阐领会后缘缝翼气动噪声个性,中心揭穿了分割气动噪声爆发的震动机理。 后缘缝翼气动噪声具备宽频、偶极子个性。低中频气动噪声重要根源于缝翼下外表压力脉动,其噪声峰值重要由剪切层平衡再附点场所邻近的压力脉动强度确定,并主宰了总声压级的指向性;高频气动噪声尖峰值对应的频次与缝翼尾缘涡零落频次普遍,证领会高频噪声尖峰值的展示源于尾缘涡零落的推广。2. 对准后缘缝翼,提出了尾缘微穿孔和下外表安置可震动消渴片两种新式噪声遏制本领并举行了数值接洽。 尾缘微穿孔本领不只变换了缝翼尾缘涡零落动作,取消了高频气动噪声尖峰值,并且缩小了凹槽里面的涡量强度,减小了低中频气动噪声,更加对低中频噪声峰值有鲜明贬低,此本领最后实行了缝翼和三段翼总体气动噪声的减小。而下外表安置可震动消渴片本领引导了后缘缝翼和三段翼的总体气动噪声都有所减少。3. 对准后缘缝翼凹槽掩饰减噪本领,举行了参数化数值接洽。领会掩饰长度对于流场和缓动噪声的感化顺序,创造此本领重要经过减小低中频气动噪声,进而贬低后缘缝翼和三段翼的总体气动噪声。且跟着隔板长度的减少,减噪功效增大。
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