免费论文：TE主减速机自动调试控制系统的研究与开发

根据TE主减速机科研和出厂试验的实际需要，开发一套自动试验控制系统，替代昂贵的进口设备和国产老旧设备，具有十分重要的意义。本文旨在对TE主减速机控制系统进行自动测试进行探索和研究。 TE主减速器自动调试控制系统基于现场总线通讯技术和TwinCAT软PLC控制技术，采用符合IEC61131-3工控标准的多任务设计和PLC编程，实现系统数据采集、安全保护和自动调试控制功能。基于Profibus和CANopen总线协议的总线通讯卡和总线模块用于完成系统中多节点、多类型数据的信号测量和处理。采用多阈值监控和防抖保护设计，研究制定信号报警和停车标准，完成系统调试全过程安全可靠的报警监控，根据停车标准设计自动停车模块，实现自动停车停车保护系统。针对系统的自动调试控制功能，完成了系统自检、模式切换、负载加载、主减速机油池温度调节、自动调试控制的设计开发，并对负载控制中的提升负载进行了分析和分析。计算出来的。 ，研究加载控制算法，利用TwinCAT的温度控制模块研究设计控制参数，实现主减速机油池温度的智能调节。最后，对该系统进行了实验测试。测试表明，该系统具有可靠的控制逻辑和安全保护，操作简单，自动化程度高。

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