免费论文：挪动载荷下弹塑性基础板上的能源相应和妨害

中国民用航空公司客机在不料冲出跑道时，很简单形成机毁人亡的灾害性成果。工程资料妨碍体例(Engineering Material Arresting System（EMAS））不妨很好地妨碍冲出跑道的铁鸟，在EMAS妨碍体例的后续接洽中，一个要害题目即是对泡沫混凝土敷设的遏制跑道举行保护。因为泡沫混凝土承压本领较低，袖珍保护车辆在其外表行驶时大概对其形成妨害。所以常常都是在妨碍资料外表加装掩盖板，来减小保护车辆运转进程中车辆自己重力经过轮带传播的压强，灵验地防备里面资料不受妨害。正文综述了EMAS妨碍跑道的意旨、妨碍资料和国表里接洽近况，对准保护车辆运转进程中大概压碎泡沫混凝土道面包车型的士题目，指出了加装掩盖板的要害性。在此普通上，实行了下列革新性接洽： （1）举行了EMAS资料的收缩试验，获得了资料的力学本能弧线。按照试验截止，将袖珍保护车辆在加装掩盖板的EMAS妨碍资料下行驶对盖板的作使劲题目，提炼为挪动载荷在弹塑性基础板上的能源相应力学模子，中心接洽挪动载荷加载时的基础板的能源相应，经过级数打开法和Fourier变幻，推导出弹塑性基础板的挠度的领会表白式，领会了载荷各别速率下挠度的变革情景，接洽了掩盖板的弹性模量、厚薄、密度和泊松比对变形的感化。 （2）运用表露非线性瞬态能源学有限元步调LS-DYNA，创造了保护车辆在加装掩盖板的EMAS妨碍资料下行驶模子。经过对SPH本领和Lagrange本领的计划截止比较，指出Lagrange本领的出色性；计划了各别速率下掩盖板的挠度变革，领会了掩盖板的各个参数对掩盖板变形的感化，并将计划截止与表面猜测截止举行了比拟和计划，创造两者具备较好的普遍性。 （3）提出了保护车辆在加装掩盖板的EMAS妨碍资料上变速行驶时的能源学模子，在假设保护车辆为线性加快（放慢）疏通的前提下，将模子变化为变速挪动载荷在弹塑性基础梁上的能源相应题目，经过傅立叶变幻赢得了遏制方程的解，进一步接洽了加速率对相应个性的感化。

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