论文摘要：高空长航时无人机气动设计

从无人机诞生以来，在历次的战争中无人机都扮演了重要的角色。无人机卓有成效地执行了多种军事任务，包括照相侦查、信号情报收集等，无人机以突出的战绩使人们对它刮目相看。进入90年代，高端、大尺寸无人机在世界范围内得到了突飞猛进的发展。海湾战争以后，美国、以色列、俄罗斯等国都在积极发展长航时无人机。尤其是美国和以色列在此方面取得重大成果，先后研制出 “扑食者”（Predator）、“全球鹰” 、“苍鹭”等非常有影响的型号，在实战中取得了显著效果。无人机的用途也由单纯的侦察向侦察、攻击等多用途方面发展，得到了世界各国普遍的认同。但是，航空武器的飞速发展，给无人机的生存环境带来了很大威胁，提高其生存率成为高空长航时无人机研究的重点方向。从无人机发展的趋势来看：正向高空、长航时、多用途、强调隐身的空中侦察平台和武器平台方向发展。本文以高空长航时无人机气动设计技术为重点，着重分析了类似“全球鹰”的正常式高空长航时无人机以及无尾飞翼布局无人机的气动特点与设计难点。本文针对具体的研究工作，对CFD分析方法进行了系统的介绍和验证。根据超大展弦比机翼正常式布局及飞翼布局的无人机气动特点，本文提出了这两类布局基本翼型的典型压力分布，并基于CFD手段完成了具体布局形式的气动力设计与分析。风洞验证实验表明，本文提出的设计思想及所完成的翼型/机翼气动力设计满足总体设计指标，重点突破了两类布局的翼型/机翼气动设计的关键技术。

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