论文摘要：光纤通道在航空电子系统中的应用研究

1990年代后期出现的光纤通道（FC）标准结合了高速网络通信和I/O通道控制的优点，支持多种可选的传输介质、传输速率、拓扑结构和高级通信协议。嵌入式高速网络通信领域的高带宽、低成本、实时、可扩展的解决方案。特别是在航电领域，国外先进飞机积极采用光纤通道作为机载航电互联通信的关键网络技术。因此，随着我国机载航电网络的进一步发展需要，结合技术可行性，有必要选择光纤通道作为航电通信系统的骨干网进行研究、分析和技术验证。本文研究了有可能成为下一代航空电子网络传输标准的光纤通道协议套件，分析了光纤通道技术在军用数据总线中的优势。研究FC-FS、FC-PH、FC-AL、FC-AE等协议，分析FC-AE协议的衍生协议FC-AE-1553。通过1553总线网络和FC-AE-1553协议的网络仿真测试，计算出两者在数据传输、错误检测与纠错、端口缓存处理能力等方面的差异，以及节点吞吐量、端到端-end 终端延迟时间用于评估航电数据传输网络的重要性能指标。本文以某型飞机航电系统为设计平台，通过1553字到FC-AE-1553的映射，将系统使用的1553B总线ICD文件转换为Fibre Channel使用的ICD文件字。光纤通道的数字监控和图形监控。

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