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正文引见了一种高速铁路三维可视化安排与动工处置体例的安排与实行。保守的高速铁路安排与动工办法相互独力,安排与实处相辨别,树立计划受调查研究勘测本钱牵制而不许在如实情况内展现,也因为本领成分控制而难以窜改比拟,铁路树立进度不许准时、直觉的反应给工程的计划者和安排者。如许的处置办法仍旧不许满意新颖高速铁路树立的需要。本体例动身点就在乎处置铁路树立处置的题目,商量到从工程安排阶段就能给计划层以所有直觉的工程状况,同声精巧展示并比较各别安排功效,保护工程树立的准时按质实行,以及人工物力有理摆设和本钱遏制,在高速铁路树立完备的人命周期供给可视化的处置。正文重要接洽试验功效如次:(1) 对准现有地舆勘测数据和恒定表白情势,提出天生精巧三维模子的本领;(2) 对准铁路树立结构物安排三维表白本领,按照动工典型和动工进度天生模子;(3) 提出了按照动工数据和动工工艺本领的动静动工状况的展示本领;(4) 对三维如实感绘制举行接洽,供给适合天然动作的遨游交互,沿用多重纹理、普照、雾化等衬托本领巩固仿真功效;(5) 将安排数据和动工数据一致处置起来,供给灵验的录入和查问功效。鉴于上述接洽实质,正文对高速铁路安排和树立的建立模型本领、三维可视化体例安排与实行所波及的表面和要害本领举行了接洽,并运用本质名目中的如实安排图纸和数据举行建立模型,体例经过Visual C++实行,运用OpenGL举行三维绘制,运用SQL Server举行数据处置。体例仍旧胜利运用在山西省交通筹备勘测安排院本质高速铁路安排动工处置中。
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