论文摘要：推力矢量飞机敏捷性研究

利用某机型风洞数据建立无推力矢量的飞机非线性6自由度方程。在此基础上加入推力矢量控制，得到带有推力矢量飞机非线性6自由度方程。利用小扰动原理对上述两种飞机方程进行线性化。利用显模型跟踪最优二次型方法设计两飞机的控制律，推力矢量尾喷管采用单独控制。搭建了开环飞机仿真平台，利用仿真平台对敏捷进行研究，包括各种尺度的适用条件、评价能力等，提出了对基于敏捷性尺度的飞机敏捷性评价方法的建议。搭建了无推力矢量飞机和推力矢量飞机仿真平台，结合上述建议，利用敏捷性尺度对无推力矢量飞机和推力矢量飞机进行了敏捷性评价和空战能力仿真，得到了推力矢量技术对飞机敏捷性及空战能力影响的相关结论。

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