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舱外国航空公司天服是航天员出舱震动(Extravehicular Activity, EVA)的中心装置,废除航天服内过剩热量、遏制航天服内的温度以及为航天服内各电子摆设供给电能是航天服的两项要害功效。暂时,舱外国航空公司天服重要辨别沿用以耗费水为价格的水升华器动作冷源,沿用储能密度低、运用寿命低的Ag-Zn干电池、锂干电池等二次干电池动作电源,难以满意航天员长久舱外功课的能量需要,带领洪量水和二次干电池减少航天员特殊的承担。 正文提出了一种舱外国航空公司天服冷国际电信联盟储生保体例本领思绪,拟归纳运用燃料干电池、热驱制冷安装、储氢冷却器等大略子体例,经过物资互补、能量梯级运用来实行航天服生保体例供电制冷一体化。正文重要从以次三个上面举行接洽:开始,决定舱外国航空公司天服冷国际电信联盟储体例火力发电、制冷步骤的规则性热力学实行计划、进程及轮回;其次,鉴于热力学第确定律,实行冷国际电信联盟储体例冷电配合办法接洽,创造冷国际电信联盟储体例级品质和热力学本能领会模子,在航天服350W制冷量和250W电量需要下对该冷国际电信联盟储体例举行品质和热力学本能领会;结果,鉴于热力学第二定理,对冷国际电信联盟储体例要害元件内的预热、传质进程举行?领会,拟找到冷国际电信联盟储体例中能量变换微弱步骤及矫正本领。 鉴于之上三点接洽实质,正文实行了舱外国航空公司天服冷国际电信联盟储生保体例计划安排及体例品质、一次动力运用率、?功效平分析。表面领会表白,该冷国际电信联盟储体例完全品质约30kg,一次动力运用率到达85%,?功效到达51%。与保守航天服冷电分爆发保体例比拟,该冷国际电信联盟储计划,不妨缩小工质耗费,普及动力运用率,贬低航天员出舱震动膂力负载、增大其舱外震动范畴、贬低体例保护和耗费品弥补的难度和用度,对载人航天兴盛具备要害意旨。
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