论文摘要：国内车联网业务系统设计及实施

       近年来我国的汽车数量增长很快，1990年我国轿车产量仅为4万多辆，2007年我国轿车产量已将近470万辆，截止2011年末私家车为7872万辆，而轿车总保有量已经超过1亿。人们的衣食住行已经和汽车紧紧地联系在一起。随着汽车制造业的蓬勃发展，汽车也不仅仅只是满足于驾驶这一基本需求。

        现代社会人们在车内的时间越来越多，人们希望在车内也可以及时的与外界沟通，方便的获取信息，所以对于汽车有了更多的需求。而随着汽车电子技术的不断进步及移动互联网的普及，这一愿望已经可以得到满足。

       车联网就是随着移动互联网的普及应运而生的新的产业，通过集成车载计算机系统、卫星导航装置、无线通讯技术及互联网信息技术，向车内的人们提供一键导航、实时交通、车辆安防、道路救援、远程诊断、车载通讯、天气资讯、新闻资讯、娱乐影音等多种服务。而提供这些服务的业务系统，也被称为车联网业务系统。

       本文首先综述了课题研究的背景和意义，介绍了国内外车联网的业务模式。然后介绍了车联网业务的基础知识、背景知识和系统设计相关知识。接着分析了国内车联网的普遍业务需求，明确了整个系统所建设要达到的目标。通过业务需求对车联网系统进行了系统设计，包括系统架构设计、主要功能模块设计、呼叫中心坐席系统设计、数据接口设计等几个部分。在系统测试与实施部分，分别介绍了系统的测试策略与实施策略。最后，给出了总结和今后工作的展望。

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