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论文摘要:FC网络管理模型设计及性能仿真评价研究

7434 人参与  2022年05月18日 20:09  分类 : 论文摘要  评论



机载网络互连是现代先进飞机航空电子综合化的关键技术之一。新型航空电子系统多采用功能分区结构,并大量使用数据融合技术,通信带宽需求大幅增长。光纤网络(FC)具备高传输速率,高可靠性、低延迟、高吞吐量等特征,被广泛应用在新一代航空电子系统中。网络管理系统是一个软硬件结合以软件为主的分布式网络应用系统,其目的是管理网络,使网络高效正常运行。FC网络作为专门应用在机载网络上的高速网络,需要构建其自己的网络管理系统。

本课题研究的主要目标是以光纤通道(FC)技术为基础,研究和分析其目前所支持的网络拓扑结构和传输协议,并对FC网络管理进行建模,实现对FC网络的性能管理即交换机端口的数据流量管理。以轮询的方式收集交换机的各个端口的工作状态数据并提供管理交换机的人机交换界面。搭建FC网络管理工具,保障连接网络的网络对象(路由器、交换机、线路等)的正常运转,通信数据的正确传输,同时监测网络的运行性能,优化网络的拓扑结构对光纤网络拓扑结构进行规划并生成通信配置表,验证通信参数配置的合理性、ICD消息设计的合理性和拓扑结构的合理性。FC网络管理仿真工具通过监控光纤通道交换机的工作状态,对导入的光纤网络拓扑构型文件进行解析,产生光纤网络航空电子互连系统构型,在此基础上,加载ICD消息,然后通过网络仿真进行设计验证,最后,根据设计信息,导出通信接口和交换机的配置表信息。测试光纤通道交换机的端口流量,分析评价FC网络管理性能。

 

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