论文摘要：航空电子波分复用网络仿真设计与验证研究

基于波分复用的光传输网络具有高带宽、抗干扰、传输透明、路由灵活、强容错和高安全等多种性能优点。相比于民用WDM网络，航空电子WDM网络的物理拓扑距离更短，虚拓扑跳数更多，对消息传输的实时性要求也更加严格。因此，将WDM技术应用到航空电子环境必须进行适应性改造，并对其进行性能分析和评价。在这个过程中，需要采用网络仿真的方法，对航空电子WDM网络的行为进行模拟和分析，形成固定配置模型，为设计实现航空电子WDM网络提供必要支撑。本课题是“十二五”航电预研的关键技术内容。 在设计、建模和实验的过程中，具有新颖性的关键工作包括： （1）结合光网络与机载网络的特性，提出了一种分层式航空电子波分多路互连光网络的体系结构，它结合了广播选择网和波长寻径网的优势，更好的适应航空电子网络的性能需求。 （2）建立了WDM网络通用配置模型。实用的航空电子WDM网络结构复杂，消息路径繁多，采用合理的手段对路径进行裁减是仿真系统实现的关键环节，任何复杂的网络拓扑都能分解为通用配置模型的组合。 （3）构建了航空电子WDM网络的仿真模型，它主要包括场景建模、终端建模、波长路由器建模三部分。建立了给定场景模式下的小型网络拓扑，对WDM网络的路由利用率、消息延迟等性能参数进行仿真。 本课题航空电子WDM网络仿真设计与验证研究在工程上具有很强的实用意义，使航电网络设计人员能够快速、有效地对网络性能进行评估，辅助验证所设计的航电网络是否合理，进而对该航电网络进行优化，对于大中型飞机的综合化互连设计具有参考价值。

来源：半壳优胜育转载请保留出处和链接！

本文链接：http://87cpy.com/293114.html