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铁鸟的气能源数据常常由工程预算、风洞考查和数值计划三种本领赢得,但数据截止均与铁鸟如实遨游的气能源数占有确定的分辨。个中,工程预算或数值计划本领赢得的遨游雷诺数下全机气能源截止精准度常常受限于所选数学模子或计划本领,风洞考查不妨赢得确定雷诺数下的气能源数据,但海内于今还没有高速高雷诺数风洞,风洞考查雷诺数远小于铁鸟如实飞奇迹态。所以有需要发展气能源的雷诺数感化机理接洽微风洞考查截止的雷诺数效力矫正本领接洽。 本文华用数值计划微风洞考查两种本领发展“雷诺数对大展弦比输送类铁鸟纵向气动个性的感化”接洽。开始沿用雷诺平衡N-S方程辨别对各别雷诺数下机身、翼型、机翼、翼身拉拢体及全机的气动个性举行数值计划,领会了雷诺数变革对各元件气动个性的感化机理,归纳出雷诺数变革对全机气动个性的感化顺序。计划截止表白雷诺数减少会使肌体外表的附面层厚薄减小,层流区范畴增大,进而使得铁鸟升力线斜率有所减少、阻碍系数减小、纵向宁静性巩固。随后领会了M7铁鸟各别马赫数与雷诺数下的阻碍系数计划截止,获得最小阻碍系数和升致阻碍系数的雷诺数效力矫正公式,在此普通上提出大展弦比输送类铁鸟全机阻碍雷诺数效力矫正本领与办法,并将该矫正本领运用于MX铁鸟。截止表白,沿用该本领矫正获得的MX铁鸟高雷诺数前提下的气能源数据微风洞考查截止符合杰出,满意工程运用的精度诉求。 作品产生的矫正本领可运用于大展弦比输送类铁鸟的阻碍系数雷诺数效力矫正,为型号研制供给本领扶助。
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