免费论文摘要：单级高负载电扇气动安排与数值领会

       为了实行军用宇航发效果敬仰比15~20的目的，电扇/压气机须要在保护功效和失速裕度不贬低的基础下以更少的级数实行发效果所需的压比，所以连接普及级压比并缩小级数是电扇/压气机的兴盛趋向。电扇的级压比连接普及，电扇的负载也将连接普及，电扇的气动安排难度将随之连接增大，发展单级高负载电扇的气动安排探究处事有要害的意旨：高负载电扇气动安排本领对涡扇启发本能的提高有着宏大的激动效率，同声也为实行敬仰比15~20的涡扇发效果供给需要的本领贮存。       开始，正文以压比2.5的单级电扇为接洽东西，对其举行了发端的气动安排和三维数值模仿，经过对其本能个性和里面流场的领会，创造其气动安排截止生存的题目。数值模仿截止表白：跟着电扇负载的普及，静子的入口马赫数和D因子连接增大，静子震动遏制难度也连接增大；静子通道内的强激波保卫世界和平大会范畴的边境层辨别引导静子震动阻碍，震动丢失增大，倒霉于电扇气动本能的普及；须要减小静子的入口马赫数以贬低静子的震动丢失，进而普及电扇的气动本能。       而后，正文按照发端安排的截止对该压比2.5的单级电扇举行了优化安排，革新了电扇的气动本能。发端气动安排的优化截止表白：减小旋子的安排轮缘功和掉队角，安排旋子环量流向散布，减小静子的入口轮毂半径等办法都不妨减小静子的入口马赫数；沿用数列叶栅的安排不妨缩小静子通道内的激波强度，减小吸力面边境层的辨别范畴，贬低静子的震动丢失，普及电扇的气动本能。       结果，正文以优化后的单级电扇为普通，经过连接普及电扇的负载来探究该电扇大概的到达的负载极限。截止表白：跟着电扇负载的普及，静子通道内的激波连接巩固，吸力面边境层辨别加剧，静子震动阻碍加剧；静子震动阻碍加剧引导静子的流利本领减小，电扇的流量裕度减小；当静子通道内的激波贯串所有展高时，静子实足阻碍，静子流量连接减小，将引导旋子失速。

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