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燃油财经性、低排放仍旧变成新颖公共汽车传动体例兴盛的重要启动力。兴盛多挡位节约能源型机动变速器和连接在关系本领上探求冲破仍旧变成企业探求的目的。暂时,我国在机动变速器的安排与开拓本领还属于起步阶段,更加在机动变速器要害本领上有较多瓶颈题目,正如带启停功效机动变速器液压遏制体例的研制上,亟须创造一套完备的正向安排开拓的本领和表面。正文以带启停功效8挡机动变速器为接洽东西,实行对其液压遏制体例中几何要害本领题目的接洽处事。按照8AT的板滞构造计划和换挡论理,安排了具备启停功效的8AT液压遏制体例计划,囊括供油调压与流量遏制体例、换挡操控体例、变矩器供油闭锁遏制及冷却光滑体例三个子体例,设置了各个子体例的功效和构成。并与具备启停功效ZF 8HP液压遏制体例举行了比较领会。 创造了体例处事压力和体例流量计划模子,求解出换挡操控体例需要的处事压力和处事流量。同声商量体例的揭发量和冷却光滑流量需要,求解出完全变速器体例在平常处事前提下所需的体例流量,以此为普通计划出油泵计划的排量需要。提出4种可行的启停功效采用计划,经过论据领会采用了小排量板滞泵和小排量电动泵计划。 经过ITI-SimulationX软硬件搭建了要害阀体、液压遏制体例各子体例以及完全液压遏制体例的数学模子和动静仿真模子,对其动态态个性以及感化成分举行了所有的仿真领会,仿真截止表白所安排液压遏制体例满意启停功效的诉求。 实行了带启停功效8AT原型机A阶段试制处事,实行了在机载考查台上的功效和本能考查。并将原型机搭载到陆风X5整车上,举行了整车的考查考证。考查截止表明带启停功效8AT液压遏制体例到达了安排诉求,考证了首先安排计划可行。
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