免费论文摘要：鉴于流道的总体多学科优化本领接洽

连年来，多学科优化安排本领因为其进步性而被普遍地举行接洽和运用探究，更加是在宇航发效果的安排优化上。比拟于保守的串行分步式安排过程，鉴于多学科优化的宇航发效果一体化安排本领能归纳商量发效果各学科间的啮合效率，经过应用多学科优化本领和算法灵验地平稳各学科间的安排目标辩论，进而大大减少安排周期，贬低安排研制本钱。在宇航发效果安排的三个阶段中，多学科优化本领在发效果发端安排阶段的运用最为要害。正文经过领会发效果总体安排过程，及实行总体多学科优化的可行性，创造宇航发效果发端安排阶段总体多学科优化过程。发端安排阶段宇航发效果总体多学科优化从总体计划安排动身，其基础优化过程分别为学科模块，重要囊括气动流道安排，元件构造安排，要害构造强度计划、分量预算、旋子能源学领会等模块，个中以宇航发效果流道尺寸安排为普通。发端安排阶段总体多学科优化过程鉴于发效果总体本能截止，从单级高压涡轮番道的多学科优化动身，渐渐实行鉴于流道的上下压涡轮、核心术和整机多学科安排优化。个中上下压涡轮多学科优化实质为1+1对转涡轮，经过举行1+1对转涡轮气动流道尺寸计划及领会，创造了上下压涡轮旋子参数化模子，并对要害构造举行了强度领会，结果将之上三个模块集成到iSIGHT优化平台举行以气动功效和涡轮旋子品质为目的的多学科优化。在实行鉴于流道的上下压涡轮多学科优化后，渐渐举行了高压压气机和电扇流道尺寸计划及旋子结建立模，并经过上下压旋子能源学领会对上下压旋子临界转速举行预算，以决定最后的上下压旋子支承体例构造情势。正文经过之上处事，理清了总体计划优化要害本领，创造了发效果总体多学科优化的思绪和框架，建立了宇航发效果总体多学科优化的重要模块，实行了在总体本能计划普通下的鉴于流道的上下压涡轮、核心术及整机多学科安排与优化。

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