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跟着铁鸟的跨水遨游变得越来越一致,对水上迫降的接洽也变得越来越要害,而且仍旧变成适航性认证的一上面。海内对该题目的接洽起步较晚,蓄意正文的接洽处事不妨为工程本质供给确定的参考。 水上迫降题目属于构造体入水报复题目,正文应用VOF 本领对自在液面举行模仿,UDF 和动网格本领设置物体的疏通,借助FLUENT 流体计划软硬件举行数值接洽。 在观赏关系文件的普通上,对二维构造体的入水报复进程打开了接洽,囊括楔形骸和圆柱两种。接洽的实质囊括入水报复进程中的速率变革,模子外表的峰值压强及峰值压强系数,某功夫沿模子外表的压强系数散布,计划模子遭到的报复力与报复力系数和某功夫流场中自在液面等。将正文的计划截止与关系文件中的截止举行比较,证领会正文对二维构造体入水的数值模仿是灵验的。 而后正文对A380 铁鸟计划模子举行了数值建立模型,模子简化处置,并展沸水上迫降的数值接洽。接洽的思绪是将计划模子的初始模样角动作独一遏制变量,计划铁鸟的最好迫降模样。正文接洽了5 度、10 度、15 度和20 度四种初始模样角入水的计划模子,计划了各别模样角下铁鸟外表遭到的报复力,峰值压强,速率变革和角速率变革等。从完全来看,铁鸟以10 度初始模样角入水是四种情景中最好的。 正文还对接洽进程中遇到的少许题目给出计划与回答,对接洽者来说,这局部实质利害常要害的,犯得着积聚与瓜分。
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