免费论文摘要：车厢天然对流换热情况模仿湍流模子接洽

因为高速遨游器在遨游时，车厢会遭到自己摆设处事散热和遨游器外表气动加热的啮合感化。在此进程中车厢里面气氛介质会爆发天然对流震动，怎样赶快精确猜测所有车厢内的流场和温度场对于遨游器安定运转至关要害。正文在精细接洽天然对流换热数学模子和内因的普通上，贯串湍流模子表面，比较了天然对流数值模仿网格分别尺寸，决定近壁面y+值小于2，中心地区网格为2mm，网格尺寸延长因子在1.5以内时，网格分别感化数值模仿截止较小。经过RNG k-ε模子、mixing-length模子、SST模子和SA模子比较二维、三维情景下的既有试验数据，得出mixing-length湍流模子和RNG k-ε湍流模子不妨很好猜测大略模子的天然对流情景。在实行遨游器车厢的安排并对其举行有理简化后，加载mixing-length湍流模子和RNG k-ε湍流模子猜测比较了车厢内天然对流流场和温度场，同声比较了车厢壁面邻近和车厢空间内的简直温度和速率值，截止表白，mixing-length零方程湍流模子与RNG k-ε二方程湍流模子在猜测搀杂构造模子的天然对流截止出入不大，并且正文也从天然对流表面和湍流模子表面领会结束果的因为。经过正文的数值计划，得出了遨游器高速运转时车厢内气氛介质天然对流的关系数据，并证领会零方程湍流模子在猜测天然对流上面的实用性。

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