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航空发动机主轴在运行中受到各种复杂载荷的作用,容易产生疲劳断裂。因此,需要对其进行疲劳寿命的预测,避免因疲劳破坏产生的严重后果。本文首先介绍了局部应力应变法的基本原理,以及局部应力应变法在主轴疲劳寿命预测中的应用,并对动力涡轮轴试验件疲劳寿命试验结果与理论预测结果进行了对比。然后,分析了基于有限元分析的局部应力—应变疲劳寿命预测方法,并总结了基于有限元分析的主轴疲劳寿命、损伤的预测流程。最后,对现有的高低周复合疲劳理论进行了综合分析,并分修正法和试验法提出了两种新的高低周复合疲劳方法。本文同时提供了一种基于有限元分析的主轴疲劳寿命预测程序。本文的有限元分析基于ANSYS软件,具有工程实用价值。
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