免费论文：汽车底盘关键零件的疲劳强度研究

由于科学技术的高速发展，产品更新换代的速度愈来愈快，人们迫切需要在较短时间内获得产品的寿命信息。汽车零部件疲劳寿命除了在疲劳试验台进行试验测试外，还可以在设计阶段由计算机仿真预测。本文针对汽车底盘的几个关键零件：转向桥前梁、控制臂和扭力梁式车桥，从计算机仿真预测和台架疲劳试验两个方面，对汽车零部件疲劳寿命的分析方法进行了研究。 研究了汽车零部件疲劳寿命的影响因素和预测方法；建立了某汽车转向桥前梁有限元模型，进行了垂向载荷下的静力分析，得到了转向桥前梁应力分布。然后，对其弯曲疲劳强度进行了计算分析和寿命预测，在充分研究了过载、材料加工及热处理方式等疲劳寿命的影响因素之后，对该前梁进行了载荷的灵敏度分析，所作研究为优化设计提供了依据。 研究了应变电测的原理以及道路载荷谱的测量方法，总结了应变片的粘贴工艺，针对工程中遇到的实际问题提出了解决方案；通过某型车在海南试验场可靠性路面上行驶，用应变电测法实测了作用在控制臂和扭力梁式车桥上的随机动载荷；并针对道路载荷谱的处理进行了研究，编写了MATLAB数据处理程序，实现了对载荷谱进行了雨流计数、删小量和随机化等处理，使其适用于台架疲劳试验。 建立了控制臂和扭力梁式车桥的三维CAE模型，通过不同的有限元分析求解器获取其静态应力场，预测其疲劳寿命，获得了试件的寿命分布；通过对有限元寿命预测结果的比较，分析了载荷处理阶段删小量对汽车零部件疲劳寿命的影响；并对有限元仿真结果与试验结果相关联进行了研究。

来源：半壳优胜鲸鱼幸运星转载请保留出处和链接！

本文链接：http://87cpy.com/273769.html