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本文针对微型涡喷发动机的热力循环和全状态数学模型进行分析,从而得出该型发动机的控制策略,开发出基于单片机的微型涡喷发动机控制软件。介绍了国外与国内外微型涡喷发动机电子控制的发展情况,并且总结出微型涡喷发动机的控制规律。此外本文还对微型涡喷发动机的控制系统部件进行试验分析,得出了其燃油流量曲线,并先后针对此微型涡喷发动机进行仿真试验和发动机地面试车试验,从而验证了控制算法的正确性和控制软件的可靠性。本文结合文献针对现有微型涡喷发动机的性能、结构和用途给出了微型涡喷发动机的控制系统的要求,指出了结构简单、质量轻、推质比大的微型涡喷发动机有很好的应用和市场前景。为了达到发动机的高度特性、速度特性、节流特性以及发动机动态特性,通过地面试车试验验证控制方法的正确性。 针对微型涡喷发动机的工作过程,研究发动机的控制规律,设计微型涡喷发动机起动过程、加减速过程、稳态过程、停车过程控制程序,结合微型涡喷发动机的数字电子控制器,采用自适应PID控制规律,完成控制软件设计,进行发动机地面试车试验。试验结果表明,满足发动机控制要求。
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