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正文按照CCAR-25部适航规则和铁鸟安排画册的规则,参考多种民机的机翼构造构造,更加是波音737和空客A320的机翼构造,决定CJ818铁鸟机翼采用梁式与单块式的搀和受力构造。按照总体安置、机翼形状、财经性、安定性及保护性等诉求,实行机翼主构件翼梁、长桁、翼肋等的安置,并经发端预算,实行机翼构造的计划安排。 为保护铁鸟的贸易比赛力,正文接洽运用复合资料安排机翼主承力构造。按照暂时进步的民用铁鸟复合资料的运用情景,发端采用左右翼面及前梁运用复合资料,横梁及翼肋运用铝合金资料的构造计划。探究了准搜集安排法与计划机扶助领会在复合资料机翼构造上的简直运用。在对复合资料机翼的构造安排领会中,按照机翼所受的载荷,计划翼面弯矩和扭矩,由弯矩和扭矩计划复合资料蒙皮铺层所受的对立载荷和剪流,以半体味安排的工程预算本领,安排机翼的重要承力构件,再贯串资料的力学本能决定复合资料蒙皮的铺层角,铺层比率和铺层程序,举行构造静力有限元领会。领会截止表露应力应急均满意诉求。对机翼上翼面蒙皮壁板构造举行了宁静性领会,并参观了领会模子的有理性。按照复合资料抗报复本领比拟弱的特性,领会了复合资料机翼的伤害容限个性针,对复合资料机翼加筋壁板构造举行抗报复伤害容限本能模仿计划。正文的工动作复合资料机翼构造的安排领会探究了一条路途,为创造一套适用的复合资料机翼构造安排领会本领奠定了确定的普通。正文的本领、过程、体味对同类复合资料构造的安排领会具备确定的参考价格。
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