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CJ818是北京宇航航天津大学学大铁鸟短训班安排的150座级的新一代主线客机,按照CJ818总体安排的诉求,正文对机翼举行结束构构造安排、构造优化安排及抗鸟撞仿真领会。参考波音737和空客A320的机翼构造构造,决定CJ818铁鸟机翼采用梁式与单块式的搀和受力构造。按照总体安置、机翼形状、财经性、安定性及保护性等诉求,经多方融合,先决定巩固构件,而后对机翼主构件翼梁、翼肋、油箱、长桁等举行安置,实行机翼构造构造安排。按照CCAR-25部适航规则和铁鸟安排画册的规则,采用机翼构造资料,计划机翼外载荷。运用CATIA创造机翼的三维构造模子,将CATIA模子数据导出ANSYS,并变化为参数化模子,对机翼翼盒构造举行有限元领会,考证了机翼静强度诉求。在此普通上,运用Isight平台挪用ANSYS,对翼盒蒙皮的厚薄散布举行优化,使机翼构造更有理。运用ANSYS/LS-DANA创造鸟撞击机翼模子,并模仿鸟撞击机翼的所有进程,索取穿透速率,与工程计划公式举行了比拟。
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