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角区分离是涡轮机械实际流场中的固有现象。角分离会导致叶栅通道堵塞、叶片负载降低和扩压器容量降低,从而导致总压力损失和效率降低。尽管对角分离已经做了大量的研究工作,但由于对角分离固有的复杂性,对角分离的特征、机理和影响因素尚未完全阐明。深入研究探索。目前,在涡轮机内部流场的模拟中,角间距无法准确模拟,湍流模型是制约计算精度的重要因素之一。近年来,Spalart-Allmaras 湍流模型被广泛应用于涡轮机内部流场的模拟。为了提高 Spalart-Allmaras 湍流模型模拟二维分离的能力,本文提出了三种改进方法。一是根据模型的特点提高雷诺法向应力的模拟精度,二是根据湍流特性的理论分析修正模型生成与耗散的关系,三是使用分区模型也就是说,在分离区的内部和外部使用不同的生成器系数。研究结果表明:第一种方法并没有显着提高雷诺法向应力的模拟精度,因此没有提高模型对分离流动的模拟能力;第二种方法提高了模型模拟湍流传输特性的能力。 ,从而显着提高模型对分离流的模拟精度;第三种方法可以在不改变隔离带外的产耗散关系的情况下,改变隔离带内的发电耗散项。 ,从而提高模型对分离流的模拟精度。
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