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随着北京城市建设的发展,所涉及的工程项目日益增多,风险的识别与控制成为项目管理者所要面临的首要问题之一。在此背景下,本文选择了工程项目风险管理作为主要研究对象。本文首先对建设工程项目风险及风险管理理论进行了概略的描述,并着重对项目风险管理中所主要使用的方法和模型进行介绍,使读者对本文将使用的分析理论和方法有所了解。概述之后,本文以作者亲身经历的一个工程项目——武汉市轨道交通一号线一期工程信号系统项目作为案例进行分析(以下简称武汉轻轨项目)。以项目背景为依托,本文先后用了工作分解结构法、核对表法和专家调查法查找出属于本项目自身特性的风险。在识别出的风险的基础上,本文又先后应用了定性和定量两种风险分析方法。在定性分析法中,通过使用风险评价矩阵、风险严重性矩阵及主观评分法将各种风险划分了重要性等级。在定量分析法中,通过与专家的座谈,得出应对风险的最可行的三种方案,从而得出递阶结构模型并在递阶结构模型的基础上构造判断矩阵。最后,通过计算综合重要度,本文得出三个方案的风险系数排序。本文所分析的案例在工程项目项目风险管理中具有普遍代表性,希望本文的论证分析能够成为其他类似工程项目的风险管理的借鉴与参考。
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