免费论文：直升机蒸发循环制冷系统设计分析与试验研究

由于直升机座舱为非气密及透明表面组成的舱体，在炎热的环境下，其内部舱温高达60℃，同时随着目前直升机电子设备的增加，热负荷的增大，对环境控制系统制冷需求量也相应增大，因此在直升机上必须安装制冷系统。直升机制冷系统的主要功能是：保证飞行员的工作效率和飞行安全，减少失误；保证电子设备运行的可靠性。国外现役直升机多安装了蒸发循环制冷系统，但国内现役直升机较少安装蒸发循环制冷系统，因此，开展直升机蒸发循环制冷系统研究，可促进本领域的研究工作深入开展。随着机载蒸发循环制冷技术的不断发展，系统制冷剂泄漏和可靠性较差等问题得到较好解决后，蒸发循环制冷系统在直升机上的应用越来越受到关注。本文结合国内某型在研直升机的研制工作，对用于直升机的蒸发循环制冷系统及其部件进行理论设计和分析，针对不同的部件进行设计计算和选型计算，并通过系统地面试验，开展直升机环控制冷系统地面模拟试验技术、试验数据处理技术研究，对试验结果进行分析和研究，验证数学模型的正确与否，并指导工程设计工作的开展。同时在完成蒸发循环制冷系统设计基础上，完成该系统在变工况条件下的系列性能试验，以研究整个蒸发循环系统在变工况条件下的动态特性。

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